双联液压泵是依靠一对齿轮的传动把油升压的一种装配,泵体里有一对齿轮,轴齿轮是主动轮,轴齿轮是被动轮。动力从主动轮输入,从而带动被动轮一起旋转。转动时齿轮啮合区的左方形成局部真空,压力降低将油吸入泵中,齿轮继续转动,吸入的油沿着泵体的内壁被输送到啮合处的右方,压力升高,从而把高压油输往需要润滑的部位。

防渗漏:为使双联液压泵不至于漏油,泵体和泵盖结合处有密封垫片(垫片形状与泵体、泵盖结合面相同),主动轴齿轮伸出的一端处填料压盖防漏装置,由填料、填料压盖螺栓组组成

　　拆装顺序:泵体--主动轴和被动轴--垫片、泵体定位销一螺钉---填料--压盖

　　双联液压泵零件之间的公差配合

　　1.齿轮端面与泵体、泵盖之间为32K6;

　　2.齿顶圆与泵体的内孔为中48H7/d7;

　　3.主动轴齿轮、被动轴齿轮的两支承轴与泵体、泵盖下轴孔为中16H7/h6;

　　4.填料压盖与泵体孔径为中32H11/dl1.

　　其它技术要求

　　1.装配后应当转动灵活，无卡阻现象;

　　2.装配后未加工的外表面涂绿色。